Филиалы Поиск

Насадка на глушитель кобра
Насадка на глушитель кобра Насадка на глушитель кобра Насадка на глушитель кобра Насадка на глушитель кобра

Created with Fabric.js 3.6.2 Период возврата товара - 60 дней!

Насадка на глушитель кобра

Нет в наличии
Уведомить

Код товара: LS-NAGC-A

Установка в штатные места
Данный продукт заявлен производителем для установки в штатные места. Вам не придется делать новых отверстий в машине для установки. Чаще всего у таких деталей используется родной крепеж (бывают исключения).
Комплектность
Поставщик заявил следующую комплектность: 1 насадка

Насадка на глушитель кобра
Защитит ваш бампер от деформации при нагреве, который создаёт горячий воздух выходящий из выхлопной трубы.

Внимание! Материал нержавеющая сталь 430 марки. Это недорогая нержавейка, которая в отличие от 340 не гарантирует 100% защиты от коррозии, окись появляется со временем

 

вопросы и отзывы (51)
Юрий 30 марта 2015 в 17:59
Стесняюсь спросить,она зачем?
Admin 30 марта 2015 в 18:15
дописали выше, чтобы бампер не деформировался.
Алексей 31 марта 2015 в 10:42
Выступает за габариты? Есть фото?
Admin 31 марта 2015 в 11:47
Фото установленной пока нет, позже сделаем.
Алексей 31 марта 2015 в 13:35
Поставил сразу после покупки машины. За габариты не выступает, на внешний вид авто не влияет никак. Увидеть её можно только если наклониться и заглянуть под бампер.
Сергей 2 апреля 2015 в 18:33
Чем крепиться? И есть ли в комплекте крепеж?
Admin 2 апреля 2015 в 19:21
болтики в комплекте
Павел 29 декабря 2017 в 18:25
Через 2 года потерялась "кобра" где то.Вроде по асфальту всегда езжу.Крепится на обкновенный хомут,сверху обжимается и всё.Буду искать что то посерьёзнее.А так неплохая вещь.
Admin 30 декабря 2017 в 20:03
В целом при ее не высокой стоимости, ее можно обновлять раз в два три года.
Игорь 5 апреля 2015 в 21:11
Материал - нержавейка?
Admin 6 апреля 2015 в 12:47
Да
Сергей 9 февраля 2017 в 19:47
Не обманывайте людей - насадка ржавеет на-ура.( Фото здесь: https://www.drive2.ru/l/459506251286504626/ фото номер три в материале.
Admin 10 февраля 2017 в 12:43
Производитель данной насадки фирма Ладья, которая специализируется на производстве аксессуаров из нержавеющей стали, поэтому здесь никакого обмана нет.
Запросили комментарии у производителя, чуть позже дадим ответ.
Admin 12 февраля 2017 в 12:54
Здравствуйте, сделали запрос производителю данных насадок фирме Ладья.
Ответ следующий, данные накладки задумывались как супер бюджетное решение.

При их производстве применяется недорогая нержавеющая сталь марки 430, которая в отличии от марки 340 (более дорогого и качественного сорта нержавеющей стали), может подвергаться коррозии со временем, конечно в вашем случае накладка сгнила очень быстро, на нашей практике такое встречается впервые.

Отпишитесь на почту с датой покупки, решим вопрос
Влад 11 апреля 2015 в 19:18
у Ларгуса труба расположена в неудачном месте, поэтому хоть какую насадку на нее колхозь все равно будет ни как. Лучше оставить как есть.
Андрей 18 апреля 2015 в 18:56
Прошлым летом ездил из Питера на Урал и обратно.За 4 тыс. и за пробки под Москвой бампер у выхлопухи пошёл волнами.Вот Вам и не нужная насадка
Юрий 10 августа 2018 в 17:47
Андрей! У меня волнами пошел передний бампер.Причем по низу, как на фотках заднего, прям гормошечка. А задний норм без всякой насадки. Пробег 75000 км. Видимо не в глушителе дело. И не в насадке. А насадка она для красоты. Только не эта.
Максим 26 апреля 2015 в 18:12
А как ей устанавливать?
Admin 27 апреля 2015 в 00:10
Болтиком прижимаете кольцо на глушитель, все в комплекте, ставится проще простого
Руслан 22 октября 2015 в 19:12
Ездил в Краснодар и обратно (2500км в одну сторону) Машина 5 местная люкс. В данный момент пробег 90000км. Деформации бампера нет. Слышал про эту басню еще до поездки поэтому в дороге щупал бампер, он возле глушака даже не нагревается!
Admin 22 октября 2015 в 20:08
Тем не менее есть красноречивые фото на форумах, которые показывают, что глушитель нагревает краску
Антон 8 февраля 2016 в 06:03
У меня расплавился бампер.
Зачем спорить?
Александр 23 октября 2015 в 09:33
Нержавейка стала покрываться ржавчиной. Как так?
Admin 23 октября 2015 в 23:34
Производитель ответил, что это окись, которая элементарно оттирается спиртом.
Если делать из 304 нержавейки, то стоимость изделия будет в 3-4 раза выше.
Это изделие сделано из 430 марки, поэтому окись может появляться.
Для долговечности рекомендуем ее почаще промывать.
Василий 14 мая 2016 в 22:01
Первый вариант насадки, с болтами, за год превратился в труху.
Купил второго варианта, с хомутом, сразу две-посмотрим как будет себя вести.
Sergtaim 14 мая 2018 в 23:40
Оцинкованный хомут из комплекта за год полностью проржавел. Сама насадка практически не изменилась.
Мне кажется, надо сразу комплектовать нержавеющиими хомутами. Разница в цене очень небольшая.
Admin 15 мая 2018 в 15:16
Передадим пожелание производителю!
Дмитрий 11 февраля 2016 в 22:07
На первом ларчике накатал около 100 000, ни каких проблем с бампером, самый длительный заезд 1700км на юг за 22 часа, остановок по минимум заправка, кофе, на второй возьму на всяк, вдруг мм верх чем на том, тем более цена приемлимая
Денис 12 апреля 2016 в 21:51
Тоже деформация бампера пошла, попробую поставить,может поможет!)))
Геннадий 24 мая 2016 в 20:46
Дело даже не в оплавлении бампера,а рокот,который прослушивается при движении,т.к. глушитель от логана,а база длиннее,и газы попадают в пространство бампера,получается неприятный грохот.А при установке насадки этого грохота нет.
Андрей 27 сентября 2016 в 14:47
Подтверждаю,звук выхлопа стал тише. Особенно на высоких оборотах слышно разницу
Admin 27 сентября 2016 в 16:09
Спасибо за Ваш отзыв.
Алексей 13 февраля 2017 в 19:37
Срок использования - 1 год. Прогорела кромка.
Admin 13 февраля 2017 в 22:40
К сожалению, 340 нержавейка в зависимости от агрессивности среды может окисляться
сергей 7 марта 2017 в 21:03
прогорел за отпуск напрач
Георгий 19 июля 2017 в 23:46
Вещщица неплохая за смешные деньги - установил скорее из-за спортивного интереса, хомутом хорошо быстро и удобно фиксируется. Кстати насадка немного видна все равно из-под бампера... и смотрится не очень - не потому что сама по себе плохая, а просто получается что и криво (не соосно) и несуразно стоит (ни с краю и не по середине))) но тут дело не в красоте, а в функционале.... а он присутствует, посмотрим сколько протянет на периферии где нет реагентов).
Олег - Legass 22 декабря 2017 в 00:47
Хомут что идёт в комплекте меньше чем за год напрочь заржавел и лопнул.Чуть не потерял эту насадку хорошо загремела прежде чем отпасть . В Леруа купил хомут из нержавейки уж не знаю какой 55 руб. за комплект из 2 шт. Прикрутил всё обратно. Сама насадка так ничего ещё, можно сказать почти новая.
Admin 22 декабря 2017 в 20:14
К сожалению при желании уложиться в невысокую стоимость, приходится жертвовать качеством комплектующих.
Но по сути хомуты можно время от времени менять.
Олег - Legass 22 декабря 2017 в 22:36
На мой взгляд надо в описании упомянуть об этом нюансе. Так же продавать хомут из нержавейки отдельным пунктом для желающих как клипсы для ручек (курочка по зёрнышку :). Это не есть хорошо когда на трассе от машины может что то отвалится. Да и просто банально жалко безделушку тем более если она вас всем устроила.
Александр 26 июня 2018 в 23:04
При выгрузке на работающем двигатели весь выхлоп в нос это железячка не спасает?
Admin 27 июня 2018 в 00:23
Спасет лишь частично, все равно выхлопные газы будут подниматься наверх в нос
Ldv 5 сентября 2018 в 13:15
Данная насадка и не предназначена для отвода выхлопа от носа. smile Она предназначена для изменения направления выхлопа на ходу. Что бы поток горячих выхлопных газов не "бил" в торец заднего бампера и не деформировал, расплавляя его. Из наблюдений замечу, что расположение трубы разное. Встречал, что у некоторых, труба полностью выходит из-за бампера, в моем автомобиле выхлопное отверстие заходит за торец бампера на 1/4. Встречал, что выхлопное отверстие заходит в торец бампера на 2/3 и 3/4. И что бы кто не говорил, торец бампера, реально деформирован выхлопными газами, вплоть до отшелушивания краски и грунта до пластика.
Ldv 5 сентября 2018 в 13:07
Покупаю данные насадки регулярно. Как-бы там не было, брал и первого образца насадку и эту насадку от "Ладьи". Ни одна насадка не переживает у нас зиму. Т.к. дороги поливают фиг знает чем... И весной устанавливаю новую насадку, которая хорошо отхаживает весну-лето-осень-зиму и снова под замену. Но что бы рекомендовал бы по креплению: хомут в комплекте - плохой и "жидкий". Первые 2 накладки крепил хомутом идущим в комплекте - благополучно эти насадки были потеряны по трассе на ходу... Хомуты быстро отгнивали или ослаблялись. Насадку креплю нормальным хомутом не в прорези, а обжимаю им вокруг трубы саму накладку. На данный момент она обжата у меня 2 хомутами. 7 месяцев - полет нормальный.
Fanrok 3 ноября 2018 в 12:35
Отгнила и отвалилась через год. Хомут на трубе, остальное где то на дороге.
Admin 4 ноября 2018 в 14:37
Добрый день!

Уже писали, что нержавейка недорогой марки, со временем умирает. Зато ценник копеечный.
Рустем 11 июня 2019 в 11:58
Уже третий год стоит на машине - пока все нормально, нравится. Кромка покрылась сажей снаружи и всё.
Admin 11 июня 2019 в 22:20
Добрый день!
Большое спасибо за Ваш отзыв!
Efegor 12 июля 2019 в 12:52
Давайте точки на "и" расставим: вещь крайне дешевая и простая в установке. Риск деформации бампера от перегрева имеется. Эта насадка его снижает. Да, металл дешевый. Да, хомут ненадежный.
Насадка вовсе не отгнивает и практически не ржавеет. Ее теряют, когда ослабевает или ржавеет хомут. Кто не хочет тратить по 100 рублей на нее раз в 2-3 года сверлит сквозное отверстие в трубу глушителя и приворачивает на нержавеющий болт со стопорной гайкой.
Короче, это нужная вещь.
Admin 15 июля 2019 в 18:22
Добрый день!
Благодарим Вас за комментарий!
Ostap__08 26 ноября 2019 в 22:29
Установил, проехал 1500км по трассе в разных условиях, насадка на месте. Недорого и спасает от возможной деформации бампера
Admin 27 ноября 2019 в 10:18
Спасибо за отзыв!
Размещение вопросов и отзывов доступно только зарегестрированным пользователям (регистрация для заказов не обязательна). Либо вы можете связаться с нами без регистрации через форму обратной связи RSS-лента RSS-лента комментариев